Drogowe zmiany w Sławkowie. Od małych remontów po trasę za 190 mln zł

Na sławkowskich ulicach trwają prace o bardzo różnej skali – od napraw pojedynczych ubytków po przygotowania do budowy ponad 6,7 km nowego układu drogowego. Kierowcy i piesi muszą liczyć się z czasowymi utrudnieniami, ale część zadań poprawi także odwodnienie, oznakowanie i bezpieczeństwo przejść. Największe inwestycje obejmują ulice gminne, drogi powiatowe oraz planowany łącznik drogi krajowej nr 94 z Euroterminalem i stacją PKP LHS.

• Mniejsze remonty przygotowują grunt pod większe zmiany
• Siewierska z nową nawierzchnią i bezpieczniejszymi przejściami
• Powiatowe drogi zmieniają przebieg, powstają też ronda
• Łącznik do Euroterminalu czeka na decyzję środowiskową

Mniejsze remonty przygotowują grunt pod większe zmiany

Pierwszy etap tegorocznych robót na drogach gminnych zakończył się pod koniec maja. Wykonano bieżące remonty nawierzchni i uzupełniono ubytki przy użyciu grysów, emulsji asfaltowej oraz gorącej masy bitumicznej. Na ten zakres prac przeznaczono 100 tys. zł zgodnie z uchwałą budżetową Rady Miejskiej.

Trwa postępowanie dotyczące drugiego etapu inwestycji. W budżecie zabezpieczono na niego 450 tys. zł. O tym, które odcinki zostaną objęte robotami, zdecydowali radni, wskazując zadania możliwe do wykonania w ramach dostępnych środków.

Planowane prace obejmują:

• nowe nakładki asfaltowe na ul. Fabrycznej,
• nakładkę na ul. Botanicznej na odcinku od ul. Owocowej do nr 25,
• remont bocznej drogi przy ul. Hrubieszowskiej, od nr 72 do nr 78,
• prace na ul. Słowackiego, od nr 2 do nr 5,
• przebudowę rozjazdu wraz z odwodnieniem przy ul. Michałów,
• wykonanie podbudowy z kruszywa na ciągu ulic Wilczej i Lisiej,
• modernizację chodnika przy ul. PCK, od bloku nr 11 do budynku 7a.

Zakres obejmuje więc nie tylko asfalt. Przy ul. Michałów zaplanowano rozwiązanie problemu odwodnienia, a przy ul. PCK poprawę ciągu pieszego. Dla mieszkańców oznacza to, że organizacja robót może różnić się zależnie od ulicy – w jednym miejscu pojawi się nowa nawierzchnia, w innym zmieni się podbudowa albo chodnik.

„Wszystkie zadania, od tych najmniejszych do największych, przyniosą jednak zdecydowaną poprawę bezpieczeństwa i komfortu dla wszystkich użytkowników sławkowskiego układu drogowego” – mówi burmistrz Sławkowa Rafał Adamczyk.

Samorząd przygotowuje również dokumentację dla inwestycji, które mają być realizowane w kolejnych latach. Dotyczy to przebudowy parkingu przy ul. PCK, w rejonie bloku nr 11, oraz ul. Podwalnej. Z parkingu korzystają mieszkańcy osiedla, pacjenci pobliskiej przychodni, osoby odwiedzające pocztę i miejskie przedszkole. O terminie robót zdecydują późniejsze możliwości finansowe miasta.

Siewierska z nową nawierzchnią i bezpieczniejszymi przejściami

Większy zakres będzie miała przebudowa ul. Siewierskiej. Na zadanie przyznano Sławkowowi 624 700 zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a całkowita wartość inwestycji wynosi 1 249 000 zł. Postępowanie przetargowe związane z wyborem wykonawcy dobiega końca. Po podpisaniu umowy mają rozpocząć się roboty, których zakończenie zaplanowano na wiosnę 2027 roku.

Modernizacja obejmie całą jezdnię na odcinku od Rynku do ul. Piłsudskiego. Przewidziano wykonanie nowej podbudowy i warstw asfaltowych. Remont dotknie także tych części chodników, które do tej pory nie były modernizowane.

Przebudowane i doposażone zostaną dwa istniejące przejścia dla pieszych. W ramach zadania odnowione będzie oznakowanie pionowe i poziome, a zastosowane rozwiązania mają poprawić widoczność oraz bezpieczeństwo osób przechodzących przez jezdnię. Dla użytkowników tej ulicy oznacza to, że utrudnienia mogą potrwać dłużej niż przy zwykłym remoncie nawierzchni, ponieważ prace obejmą kilka elementów pasa drogowego.

„Dziękuję wszystkim mieszkańcom za cierpliwość i wyrozumiałość dla powstających chwilowych utrudnień, ponieważ z efektów tych prac będziemy korzystać przez wiele lat” – dodaje Rafał Adamczyk.

Powiatowe drogi zmieniają przebieg, powstają też ronda

Równolegle prowadzone są inwestycje na drogach powiatowych. Zasadnicze roboty przy przebudowie i profilowaniu zakrętu na ul. Kołdaczka, w rejonie skrzyżowania z ul. Żupniczą, zostały zakończone. Drogę częściowo poprowadzono nowym śladem, poprawiając geometrię jezdni. Wykonano również odwodnienie, przebudowano rowy i zbudowano kanał technologiczny.

Do zakończenia tego zadania pozostało wymalowanie oznakowania poziomego, w tym linii i przejść dla pieszych. Ostateczny odbiór inwestycji będzie więc zależał jeszcze od tych prac porządkujących organizację ruchu.

Kolejne roboty dotyczą budowy dwóch rond. Powiat Będziński realizuje skrzyżowania oznaczone jako SR1 i SR2:

• na skrzyżowaniu ul. Hrubieszowskiej z ul. Szerokotorową,
• na skrzyżowaniu ul. Groniec z ul. Niwa, w rejonie przystanku autobusowego „Niwa”.

21 maja wydano decyzję o zezwoleniu na realizację tej inwestycji drogowej. W obu miejscach prowadzone są roboty ziemne: korytowanie przebiegu drogi, wymiana gruntu i formowanie nasypów. Trwają także prace przy sieci wodociągowej oraz kanalizacji deszczowej.

Budowa rond oznacza czasowe zmiany w organizacji ruchu. Kierowcy spotykają się ze zwężeniami jezdni i sygnalizacją świetlną, dlatego przejazd przez te rejony może wymagać większej ostrożności i uwzględnienia dodatkowego czasu.

Całość jest częścią większego projektu modernizacji dróg powiatowych o wartości przekraczającej 25 mln zł. Inwestycję prowadzi Powiat Będziński dzięki środkom z Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych. Miasto Sławków przekazało w 2025 roku powiatowi 524 874 zł dotacji celowej na dofinansowanie zadania. Projekt jest efektem współpracy starosty będzińskiego Sebastiana Szaleńca i burmistrza Sławkowa Rafała Adamczyka.

Łącznik do Euroterminalu czeka na decyzję środowiskową

Największym przedsięwzięciem pozostaje budowa nowego połączenia między drogą krajową nr 94 a Euroterminalem i stacją PKP LHS. Przygotowano już Kartę Informacyjną Przedsięwzięcia, a obecnie trwają procedury związane z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Ten dokument jest potrzebny, by inwestycja mogła przejść do kolejnych etapów przygotowania.

Umowę na realizację zadania podpisano 22 lipca 2025 roku z firmą MIRBUD S.A. Wartość przedsięwzięcia wynosi blisko 190 mln zł brutto. W ramach kontraktu wykonawca ma przygotować dokumentację projektową i przeprowadzić roboty budowlane.

Planowany zakres obejmuje:

• budowę ponad 6,7 km nowego układu drogowego,
• rozbudowę odcinka drogi krajowej nr 94,
• budowę obiektów inżynieryjnych nad liniami kolejowymi,
• połączenie z rejonem Euroterminalu i stacji PKP LHS.

Realizacja została zaplanowana na lata 2026–2029. Finansowanie ma pochodzić z Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych oraz środków Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Nowy łącznik ma w przyszłości skomunikować także budowane ronda z drogą krajową nr 94 i zapleczem kolejowo-przeładunkowym.

na podstawie: UM Sławków.